Wangerooge\/Hannover (epd). Nach der Havarie eines riesigen Containerschiffs nur sechs Kilometer vor der Insel Wangerooge sorgen sich Umweltsch\u00fctzer um das Wattenmeer. Der Landesvorsitzende des Naturschutzbunds Nabu, Holger Buschmann, forderte am Donnerstag in Hannover eine Verlegung der Schifffahrtrouten weiter nach Norden, um die das empfindliche \u00d6kosystem der Region besser zu sch\u00fctzen. In der Nacht zum Donnerstag war die \u00abMumbai Maersk\u00bb auf Grund gelaufen. Das Schiff z\u00e4hlt zu den gr\u00f6\u00dften Schiffen der Welt und ist 399 Meter lang und knapp 60 Meter breit. Voll beladen kann es nahezu 20.000 Container transportieren.<\/p>\n
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Buschmann zufolge war bereits 2019 das Containerschiff \u00abMSC Zoe\u00bb unmittelbar am Rand des Weltnaturerbes Wattenmeer verungl\u00fcckt. Damals seien 342 Container \u00fcber Bord gegangen. Aus deren Inhalt seien noch heute St\u00fccke im Sp\u00fclsaum an der Nordseek\u00fcste zu finden.<\/p>\n
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Buschmann rief die Politik auf, das einzigartige Wattenmeer und seine dazugeh\u00f6rigen Inseln vor verlorener Ladung und Eintr\u00e4gen von Schadstoffen wie Treibstoff oder chemischen Substanzen zu sch\u00fctzen. Im Falle eines Austritts von \u00d6l oder anderen giftigen Substanzen drohe eine Mehrfachtrag\u00f6die f\u00fcr Meeres- und Wattbewohner. Das Wattenmeer sei als einzigartiger Lebensraum die Kinderstube der Nordseefische und Drehscheibe des ostatlantischen Vogelzugs.<\/p>\n
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Der Nabu unterst\u00fctze die Forderung vieler Insulaner und K\u00fcstengemeinden, den Hauptschifffahrtsweg vor der ostfriesischen K\u00fcste nach Norden zu verlagern. Dies m\u00fcsse die Bundesregierung bei der International Maritime Organization in London einfordern, erl\u00e4uterte Buschmann. \u00abEs n\u00fctzt nichts, stets zu bejammern, dass solch ein Vorsto\u00df lange dauern k\u00f6nne – wer damit niemals beginnt, wird endlos darauf warten und nichts erreichen.\u00bb<\/p>\n
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Au\u00dferdem m\u00fcssten Container grunds\u00e4tzlich mit Peilsendern ausgestattet werden. Weiter m\u00fcsse schneller Klarheit dar\u00fcber herrschen, was in \u00fcber Bord gegangenen Containern geladen ist, betonte der Landesvorsitzende. \u00abEs wird einen Unterschied machen, ob sich darin Turnschuhe oder Chemikalien befinden, wenn etwas passiert.\u00bb<\/p>\n
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Das Havariekommando Deutschland hat eigenen Angaben zufolge bereits am fr\u00fchen Donnerstagmorgen die Leitung der Bergungsaktion \u00fcbernommen und ein Spezialisten-Team an Bord der \u00abMumbai Maersk\u00bb gebracht. Zahlreiche Hochseeschlepper bereiteten sich darauf vor, das Schiff bei Hochwasser in der Nacht zum Freitag in tiefere Gew\u00e4sser zu ziehen.<\/p>\n