Wilhelmshaven\/Berlin (epd). Das Energieunternehmen Uniper will nach Angaben der Deutschen Umwelthilfe mit dem geplanten Fl\u00fcssiggas (LNG)-Terminal in Wilhelmshaven gro\u00dfe Mengen umweltsch\u00e4dlicher Stoffe ohne Umweltpr\u00fcfung in die Nordsee einleiten. Das Terminalschiff \u00abH\u00f6egh Esperanza\u00bb solle ab Jahresende \u00fcber Wilhelmshaven Fl\u00fcssig-Erdgas (LNG) importieren, erkl\u00e4rte die Umwelthilfe am Mittwoch in Berlin. Dabei sollten gro\u00dfe Mengen Chlor ins Meerwasser eingeleitet werden d\u00fcrfen. Chlor werde dabei als Biozid eingesetzt und soll den Bewuchs der geplanten Gasanlagen durch Muscheln oder Seepocken verhindern.<\/p>\n
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Gerade wegen der Einleitung dieses Biozids habe die \u00abH\u00f6egh Esperanza\u00bb an ihrem vorherigen geplanten Einsatzort am Crib Point LNG Projekt im australischen Bundesstaat Victoria im Jahr 2021 keine Betriebserlaubnis erhalten, hie\u00df es weiter. In der Umweltpr\u00fcfung der dortigen Beh\u00f6rden, die der Deutschen Umwelthilfe vorliege, sei das Schiff durchgefallen. Das gesamte LNG-Projekt sei daraufhin abgesagt worden.<\/p>\n
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\u00abIn Wilhelmshaven und an den \u00fcbrigen LNG-Standorten droht ein schleichender Chemieunfall\u00bb, sagte der Bundesgesch\u00e4ftsf\u00fchrer der Umwelthilfe, Sascha M\u00fcller-Kraenner. Laut Antragsunterlagen wolle Uniper mit seinem LNG-Terminalschiff zehnmal so viel Biozid in die Nordsee einleiten, wie die australischen Beh\u00f6rden zuvor an vergleichbarem Standort f\u00fcr vertretbar gehalten h\u00e4tten. Genau f\u00fcr solche F\u00e4lle sei die Umweltvertr\u00e4glichkeitspr\u00fcfung vorgesehen.<\/p>\n
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Die Umwelthilfe fordert nun, die bisher unterlassenen Umweltvertr\u00e4glichkeitspr\u00fcfungen unverz\u00fcglich f\u00fcr alle geplanten LNG-Projekte nachzuholen. Ein Betrieb d\u00fcrfe nur zugelassen werden, wenn der Eintrag von Bioziden auf das absolut notwendige Minimum reduziert werde.<\/p>\n