Wilhelmshaven\/Oldenburg\/Berlin (epd). Der Bund f\u00fcr Umwelt und Naturschutz Deutschland und der Naturschutzbund Deutschland haben Widerspruch gegen die immissionsschutzrechtliche Genehmigung des LNG-Terminals in Wilhelmshaven eingelegt. Der Widerspruch richte sich an das zust\u00e4ndige Gewerbeaufsichtsamt in Oldenburg, wie eine Sprecherin der Verb\u00e4nde am Freitag in Berlin best\u00e4tigte. Sollte die Oldenburger Beh\u00f6rde den Widerspruch zur\u00fcckweisen, wollen die Umweltsch\u00fctzer vor dem Bundesverwaltungsgericht in Leipzig klagen.<\/p>\n
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In Wilhelmshaven hat der Regelbetrieb bereits begonnen und auch aus Lubmin flie\u00dft bereits testweise Erdgas in das deutsche Netz. Am Freitag (20. Januar) erreichte ein weiterer schwimmender LNG-Terminal, die \u00abH\u00f6egh Gannet\u00bb, Brunsb\u00fcttel. Dort soll im Februar der Regelbetrieb aufgenommen werden. Im Stader Nordhafen erfolgte am selben Tag der erste Rammsto\u00df f\u00fcr ein weiteres LNG-Terminal.<\/p>\n
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Die Umweltverb\u00e4nde riefen die Politik auf, die Anzahl neuer Anlagen stark zu beschr\u00e4nken und die gesetzlichen Grundlagen zu \u00fcberarbeiten. \u00abEin Ende der Gasmangellage ist in Sicht, umso weniger sinnvoll wirkt die \u00fcberdimensionierte neue Infrastruktur f\u00fcr fl\u00fcssiges Gas an unseren K\u00fcsten\u00bb, sagte der Pr\u00e4sident des Naturschutzbundes, J\u00f6rg-Andreas Kr\u00fcger. Das Beschleunigungsgesetz zum Aufbau von LNG-Terminals m\u00fcsse auf den Pr\u00fcfstand.<\/p>\n
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Der Vorsitzende des Naturschutzbundes, Olaf Bandt, erg\u00e4nzte: \u00abDer Betrieb des LNG-Terminals ist mit den Anforderungen des Klimaschutzgesetzes nicht vereinbar.\u00bb Die Laufzeit bis zum Jahr 2043 widerspreche der schon ab dem Jahr 2030 n\u00f6tigen Umstellung auf gr\u00fcnen Wasserstoff. Anders als h\u00e4ufig unterstellt, k\u00f6nnten die schwimmenden LNG-Terminals nicht problemlos auf Wasserstoff umgestellt werden. Darum sollten die Genehmigungen in ihrer jetzigen Form nicht bestehen bleiben.<\/p>\n
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