Am 3. Juni 1998 entgleiste der ICE \u00abWilhelm Conrad R\u00f6ntgen\u00bb bei Eschede. Die Folgen des Zugungl\u00fccks sind bis heute zu sp\u00fcren – vor allem f\u00fcr die Angeh\u00f6rigen der Opfer und die \u00dcberlebenden wie Udo Bauch.<\/p>\n
Eschede\/Fulda (epd). Als am 3. Juni 1998 der ICE \u00abWilhelm Conrad R\u00f6ntgen\u00bb bei Eschede gegen einen Br\u00fcckenpfeiler prallt, sitzt Udo Bauch in einem Einzelabteil im Wagen 11. Der damals 30-j\u00e4hrige Regionalleiter einer Mineral\u00f6lfirma hat den Laptop aufgeschlagen. Er bereitet sich auf eine Tagung vor, als er kurz vor 11 Uhr einen Knall h\u00f6rt, so laut wie noch nie in seinem Leben. Bei einem Tempo von 200 Kilometern pro Stunde bricht ein Radreifen. Der Zug entgleist. Ein Wagen rei\u00dft den Pfeiler einer Br\u00fccke weg. Die nachfolgenden Waggons schieben sich ineinander. 101 Menschen sterben. Die Fahrg\u00e4ste werden zerquetscht oder eingeklemmt, 105 sind zum Teil schwer verletzt, so wie Udo Bauch.<\/p>\n
20 Jahre sp\u00e4ter schl\u00e4gt Bauch einen Leitz-Ordner auf seinem Esstisch auf. Er hat darin Zeitungsartikel \u00fcber das Zugungl\u00fcck abgeheftet. Der Ordner ist prall gef\u00fcllt, doch in den letzten Jahren wurde nur noch wenig berichtet. Wenn zum 20. Jahrestag das Ungl\u00fcck wieder ins \u00f6ffentliche Bewusstsein r\u00fcckt, begr\u00fc\u00dft er das, sagt der Familienvater aus dem hessischen Eichenzell: \u00abDie Menschen denken, nach 20 Jahren wird schon alles wieder gut sein, aber das ist nicht so.\u00bb<\/p>\n
Nach dem Ungl\u00fcck bangte seine Frau Monika wochenlang um ihn. Sie reiste Tag um Tag in eine Klinik nach Hannover, um bei ihm zu sein – mit einem ICE. Immer wieder notierte sie in ihr Tagebuch: \u00abUdo ist noch nicht \u00fcberm Berg.\u00bb M\u00fchsam hat sich Udo Bauch wieder ins Leben gek\u00e4mpft. Er hat wieder gehen gelernt. Sogar seinen Beruf nahm er f\u00fcr eine Zeit wieder auf, solange es eben ging. Bis heute ist er linksseitig teilweise gel\u00e4hmt. Das Bein zieht er nach, die Hand kann er nur sehr eingeschr\u00e4nkt bewegen.<\/p>\n
Nachdem juristische Auseinandersetzungen und der Kampf um Entsch\u00e4digung hinter ihm lagen und er zur Ruhe kam, reagierte auch seine Psyche, erz\u00e4hlt er. Seitdem gilt er zu 100 Prozent als schwerbehindert. Das erste Mal begann sein linkes Bein zu zittern, als er in einen Zug einsteigen wollte, dessen T\u00fcr mit gr\u00f6\u00dferem Abstand zum Bahnsteig lag. In Menschenmengen, dann wenn er nicht einfach stehen bleiben und sich ausruhen kann, tritt das Zittern seitdem immer wieder mal auf. Manchmal kann er sich dann nicht mehr bewegen. Oft folgen Panikattacken. \u00abDas ist f\u00fcr mich eine lebenslange Strafe.\u00bb<\/p>\n
Wichtig w\u00e4re f\u00fcr ihn gewesen, dass die Bahn-Verantwortlichen zur Rechenschaft gezogen werden. Doch der Strafprozess wurde nach langem juristischen Tauziehen gegen eine Geldstrafe von 30.000 Euro eingestellt. \u00abDas hat der Konzern gar nicht gesp\u00fcrt\u00bb, sagt Bauch und seine Wut ist ihm immer noch anzumerken. Die Bahn habe grob fahrl\u00e4ssig gehandelt, weil sie den Zug mit einem abgefahrenen Radreifen auf die Reise schickte. Als sich 15 Jahre sp\u00e4ter der damalige Vorstandsvorsitzende R\u00fcdiger Grube bei einer Gedenkveranstaltung als erster Bahnchef entschuldigte, habe dieser zwar \u00f6ffentlich eine gute Figur gemacht. \u00abDoch mir war das zu unpers\u00f6nlich.\u00bb<\/p>\n
F\u00fcnf Jahre nach dem Ungl\u00fcck hat Bauch ein Buch \u00fcber seine Erfahrungen ver\u00f6ffentlicht. Inzwischen plant er ein weiteres – auch gegen das Vergessen. Nicht nur f\u00fcr ihn sei die ICE-Katastrophe noch l\u00e4ngst nicht Geschichte sagt er. Noch schlimmer habe es diejenigen getroffen, die Angeh\u00f6rige verloren haben. \u00abEs sind Kinder gestorben.
Das verwindet man nie.\u00bb<\/p>\n
Bauch selbst fand R\u00fcckhalt in seiner Familie und bei Freunden. Zwei seiner vier Kinder sind nach dem Ungl\u00fcck geboren. Auf der Anrichte im Wohnzimmer lehnt zwischen den vielen Familienfotos auch die Geburtsanzeige seiner Enkelin, die vor einem Jahr auf die Welt kam. Bis heute hat er Kontakt zu dem Retter, der als erster seine Rufe aus dem Bahnwaggon h\u00f6rte. Der Polizist aus Celle ist Patenonkel seiner zweit\u00e4ltesten Tochter. Auch zu anderen \u00dcberlebenden und Angeh\u00f6rigen hielt Bauch zun\u00e4chst Verbindung. Die gebe es mittlerweile kaum noch, sagt er. \u00abJeder hat seine eigene Art, das Ungl\u00fcck zu bew\u00e4ltigen.\u00bb<\/p>\n
Am 3. Juni wird an der Gedenkst\u00e4tte in Eschede an das schlimmste Zugungl\u00fcck der bundesdeutschen Geschichte erinnert, dazu hat sich auch Niedersachsens Ministerpr\u00e4sident Stephan Weil (SPD) angek\u00fcndigt. Schon am Vorabend plant die evangelische Kirche in dem Heideort bei Celle eine Andacht. Udo Bauch will dabei ein F\u00fcrbittengebet halten.
Als Christ sei ihm das wichtig, sagt er. Aus Dank f\u00fcr seine Rettung hat der gl\u00e4ubige Katholik im Garten hinter seinem Einfamilienhaus eine kleine Kapelle bauen lassen. Sie soll auch f\u00fcr andere ein Zufluchtsort sein. \u00abWenn wir den Mut verlieren, haben wir alles verloren\u00bb, so hat er es bei der Einweihung im Mai 2000 formuliert. \u00abWer den Mut verliert, ist wie ein Vogel, der seine Fl\u00fcgel verliert.\u00bb
\nSource: Kirche-Oldenburg<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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